民用航空發(fā)動機地面綜合診斷系統(tǒng)主要是利用數(shù)據(jù)挖掘和信息融合的手段提高發(fā)動機故障診斷的精確性和可信度，實現(xiàn)發(fā)動機增強的故障診斷。地面綜合診斷系統(tǒng)基于收集的海量實際發(fā)動機歷史狀態(tài)數(shù)據(jù)，運用數(shù)理統(tǒng)計方法對原始數(shù)據(jù)進行預(yù)處理工作，以消除隱藏在數(shù)據(jù)中的不利因素對于數(shù)據(jù)的干擾。考慮到發(fā)動機數(shù)據(jù)的復(fù)雜性，對數(shù)據(jù)做分組選擇和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，達到簡化數(shù)據(jù)的目的。研究將人工智能的數(shù)據(jù)挖掘方法運用于航空發(fā)動機的故障診斷中，識別并利用正常狀態(tài)下的發(fā)動機飛行數(shù)據(jù)，建立航空發(fā)動機性能評價模型，能夠綜合各種評價指標(biāo)對發(fā)動機的運行狀態(tài)做出評估，通過充分抽取發(fā)動機飛行數(shù)據(jù)的變化趨勢，評估發(fā)動機整機和主要部件故障與否及性能衰退情況。